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【太平洋汽车网】三菱欧蓝德用树脂材质护板，这种材质的护板具有可塑性强、装饰性强、耐用的优点，在汽车上具有广泛的应用。
在日系汽车品牌中，三菱近几年的存在感可以说越来越低，以前凭借着发动机还是能够活得非常潇洒，不过随着自主品牌纷纷推出自主研发的发动机，可以说三菱当下的日子是愈发艰难了。而在汽车市场上三菱当下能够拿得出手的车型也仅有欧蓝德了，自2013年引入国内市场以来，至今都没有更新换代，面对竞争对手明显竞争力不足，但凭借着欧蓝德优秀的品质依然还是有着非常不错的销量，2020年累计销量达到了57096辆，为了增强市场竞争力，欧蓝德终于迎来了改款，据悉新车将于第三季度上市。
目前我们获悉了一组全新欧蓝德的实拍图，一起来看看它的具体表现吧，首先在外观上全新欧蓝德相比老款车型有着翻天覆地的变化，新车一改此前的沉稳风格，采用了全新的设计语言。前脸大尺寸进气中网上半部分运用了多条横向镀铬装饰条点缀，下方则是运用了熏黑处理的网状格栅结构。两侧全新造型的大灯组采用了分体式设计，搭配两侧宽大的镀铬装饰点缀，呈现出了极强的辨识度，下方包围处还有着大面积的银色护板，整体给人一种很强的野性。
车身侧面运用了丰富的硬朗线条，平直的上腰线贯穿前后，熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果，同时平缓的车顶线条也为内部提供了充足的头部空间，下方配备了大尺寸的多幅式双拼色的轮毂，能够凸显出新车的运动氛围，车身尺寸上新为4680*1860*1747mm，轴距为2705mm。
尾部造型同样硬朗有力，尤其是两侧尾灯组的造型更加修长，内部还采用了更加复杂的构造，就算是在没有点亮的情况下依然有着极强的辨识度，下方包围处运用了大面积的银色护板，并采用了双边共双出排气，不过排气仅仅是装饰，真正的排气采用了隐藏式设计。
内饰上全新欧蓝德明显要比老款车型更具科技感与时尚感，整体风格偏向简约，左侧配备了四幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，下方空调出风口空调出风口通过装饰条点缀之后呈现出了贯穿式设计，搭配下方造型精致的换挡机构，科技感十足。用料方面，新车运用了大量的软性材质、镀铬装饰以及缝线处理，再加上多种配色的运用，让新车明显更具时尚感。
动力方面全新欧蓝德将搭载一台全新开发的2.5L自吸发动机，最大功率184马力，传动匹配了CVT变速箱，并配备了四驱系统，后续还将推出PHEV版车型。总体来看全新欧蓝德的整体表现还是非常不错的，不管是外观造型还是内饰风格都非常符合年轻消费者的用车需求，至于空间方面也不用多说，多年不换代的欧蓝德依然还能够有着不错的销量，就可以充分说明欧蓝德在国内消费者心中还是有分量的，那么对于全新欧蓝德，你有什么想说的吗？