港珠澳大桥防腐将使用环氧涂层

  耗资逾720亿元、工期约为6年，预算总投资超过720亿元、预计总工期约6年港珠澳大桥动工仪式于2009年12月15日举行。为了达到设计寿命120年目的，一定要尽快突破材料难关。目前常规大桥的平均寿命为50～60年，杭州湾大桥100年的基准期已达到了极限，这对使用材料、设计的具体方案和施工方式都提出了挑战，就材料而言一定要考虑使用防锈能力更强的不锈钢。专家这样认为大桥的寿命与海水中的氯离子等，到达混凝土内的钢架结构时间有关，为避免过快渗透，将需要用抗氯性更强的混凝土，但又要防止随之而来的混凝土易裂的问题，专家要在两者之间找到平衡点。

  此外，也能够最终靠在混凝土里加阻锈剂等防蚀材料，还可以在钢筋或者不锈钢的金属表面涂环氧层，或者将之镀锌，而用造价是普通钢筋8倍的防锈钢筋也是办法之一。目前建设方正与国内的钢铁厂研究方案，力争尽快突破材料的难关。

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