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调查编队在阿根廷乌斯怀亚港作时间短逗留后持续南行,于1984年12月27日顺畅抵达南极乔治王岛。我国南极长城调查站站址就设在南极乔治王岛的菲尔德斯半岛东侧。1984年的最终一天,调查编队在这里举行了盛大的长城站奠基仪式。环顾四周,展现在人们面前的是皑皑的白雪,厚厚的冰盖,的平地上是坚固的鹅卵石,下面是终年不化“永久冻土”。长城站就要在这块荒寂的土地上破土动工了,这无疑是一场难打的硬仗!建站施工刚刚拉开帷幕,乔治王岛接连几天遭到特大风雪的突击,建站物资无法卸运,人员都被困在船上,官兵们焦急万分。南极的夏天眼看就要曩昔,三月中旬后,大海封冻,风雪不止,气温下降,施工将难以进行。我们整天掰着指头算,在60多天内要把500多吨的建站物资运上岛,建起360平方米的两栋调查用房、四栋辅佐用房,架起四个20多米高的通讯铁塔,还要建筑一座气候观测站以及储油罐。这么短的时间,完结这么大的工作量谈何容易!时间成了建站成功与否的要害。为了抢时间,水兵J121号远洋打捞救生船指挥组把308名水兵官兵编成四支突击队,轮番上阵,决计拼了性命也要准时建成我国第一个南极调查站。
卸运建站物资,需求以最快的速度抢修一座简易码头。年过半百的编队副指挥赵国臣,带领24名突击队员乘坐小艇登上乔治王岛。不多时,一场特大暴风雪漫山遍野而来,海上巨浪翻滚,天空雪粒横飞。官兵们有的冒着酷寒跳进没腰深的严寒海水里,抡锤打桩,固定码头钢架;有的顶着刺骨北风在泥泞的海滩上肩扛手抬,转移四五百斤重的沙袋,雪粒扑打着两颊,海水浸透了衣裳。通过8个多小时的接连奋战,一座29米长的简易码头,在暴风雪中诞生了!它为抢运建站物资赢得了时间。
制作调查用房更是一场攻坚战。在乱石滩上施工,掘土机失去了威力,房基全赖官兵们用锹铲、用镐刨。冻土坚固,一镐下去只留下拳头大的深窝。一月正值南极的白夜,官兵们改变了正常的作息时间,每天早晨五点起床上岛,遇上好天气常常“连轴转”。他们手上打起一串串血泡,磨出一层层硬茧,一天下来腰酸背疼,吃饭时手都颤栗,筷子常常掉在地上。有人困得站着也能睡上一两分钟,一坐上交通艇就会鼾声高文。浇筑房子底座时,调查队建房班技术人员预算,打20个一立方米的水泥桩,至少需求16个小时。这天,潜水部分长刘宝珠带领20名水兵来到工地。他们推着小车奋力奔驰,运来沙土、水泥、陶粒;混凝土拌和机太小,供给不上,他们爽性就用人工拌和;天下起大雨,水兵们依然坚持奋战。成果仅用了4个小时,就浇筑27个水泥桩。通过技术人员判定,悉数契合规范。有调查队员惊叹:“你们发明了南极速度!”
就这样,水兵官兵仅用了26天就建成了两栋调查用房。紧接着,气候观测站、通讯站、储油罐和四栋辅佐用房都很快相继竣工。我国第一个南极调查站——长城站,奇特地矗立在乔治王岛上。1985年2月21日,合理祖国公民喜度新春佳节的时间,在悠远的南极洲,全体人员为长城站的完工举行了盛大的仪式。上午10时,雄壮的国歌声响起,一面艳丽的五星红旗升上南极大陆上空。它向全国际庄严宣告,我国人彻底有才能降服南极!中华民族参加国际南极调查的新时代渐渐的开端!
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