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2005年8月18日上午,杭州轿车东站邻近的艮秋艮新立交桥下,两位工人正在给桥“打针“,桥底现已插上了数十个大号针筒。
施工员老杜说,他们这是给立交桥作维护,艮秋艮新立交桥自1997年开始运用,桥面有了一些纤细的裂缝,但不影响正常运用,这次他们采用了一种先进的低压加注法,向桥底裂缝注入一种叫环氧树脂的灌装资料,加固大桥。打一针一般需求24小时,10多天来,他们已给立交桥打了2000多针,估量保养完整座立交还要半个多月。
咨询热线:0371-85608552
2005年8月18日上午,杭州轿车东站邻近的艮秋艮新立交桥下,两位工人正在给桥“打针“,桥底现已插上了数十个大号针筒。
施工员老杜说,他们这是给立交桥作维护,艮秋艮新立交桥自1997年开始运用,桥面有了一些纤细的裂缝,但不影响正常运用,这次他们采用了一种先进的低压加注法,向桥底裂缝注入一种叫环氧树脂的灌装资料,加固大桥。打一针一般需求24小时,10多天来,他们已给立交桥打了2000多针,估量保养完整座立交还要半个多月。
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