宁德时代或为蔚来提供固态电池

  在1月9日举办的蔚来NIO DAY上，蔚来发布了150kWh的固态电池，该电池单位体积内的包含的能量高达360Wh/kg，可实现50%的单位体积内的包含的能量提升。该大容量电池将于2022年第四季度交付。

  固态电池关键词一出，旋即引起长期资金市场广泛关注：到底谁是蔚来的固态电池供应商？固态电池的到来对产业链有哪些影响？不过对于150kWh固态电池包供应商，蔚来在发布会上只字未提。后来引发了业界对蔚来固态电池供应商的猜想，可能来自于苏州清陶或台湾辉能，也还有可能是宁德时代。

  1月11日，据新闻媒体报道称，宁德时代或为蔚来固态电池供应商，新150kWh电池包将于2022年第四季度交付。有趣的是，此前宁德时代曾明确说，固态电池短期内没有推出的可能。对此，有记者向宁德时代方面求证，公司对此表示不予置评。

  据了解，该固态电池采用原位固化工艺的固液电解质，确保电芯安全；使用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，在单位体积内的包含的能量跃升的同时保证寿命，提升充电效率。不过，行业人士指出，电解液含量在10%以下的电池形态被普遍定义为半固态电池。“绝对没电解液的全固态电池目前技术上还达不到，两年内实现车用半固态电池产业化是有可能的。”目前，全固态电池或蔚来发布的半固态电池，都不具备量产能力。李斌也表示，全固态电池的量产还是很远的事情，原因是目前固态电池的市场需求很低。

  1月9日，蔚来汽车2020 NIO Day在成都举行。蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布正式推出150kWh电池包，使用固态电池，续航能力将突破1000公里。据悉，该电池包所有车主均可升级，2022年第四季度开始交付。搭载该电池包的蔚来ES8参数图片）续航里程将达到730公里，最高续航里程达到910公里。

  根据蔚来发布会公布的技术细节，该固态电池采用3种新工艺：原位固化固液电解质、无机预锂化硅碳负极、纳米级包覆超高镍正极。

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